Danmarks mest solgte bil i august = Chevrolet Spark.
| CHEVROLET |
SPARK |
483 |
6,2% |
- |
- |
100,0% |
| FIAT |
500 |
339 |
4,4% |
57 |
0,8% |
494,7% |
| SKODA |
FABIA |
328 |
4,2% |
242 |
3,3% |
35,5% |
| CHEVROLET |
AVEO |
326 |
4,2% |
30 |
0,4% |
986,7% |
| TOYOTA |
AYGO |
315 |
4,1% |
280 |
3,9% |
12,5% |
| OPEL |
CORSA |
310 |
4,0% |
191 |
2,6% |
62,3% |
| VOLKSWAGEN |
POLO |
192 |
2,5% |
129 |
1,8% |
48,8% |
| TOYOTA |
AVENSIS |
182 |
2,3% |
138 |
1,9% |
31,9% |
| HYUNDAI |
I10 |
178 |
2,3% |
149 |
2,1% |
19,5% |
| HYUNDAI |
I30 |
165 |
2,1% |
156 |
2,2% |
5,8% |
| PEUGEOT |
107 |
162 |
2,1% |
182 |
2,5% |
-11,0% |
| PEUGEOT |
207 |
150 |
1,9% |
235 |
3,2% |
-36,2% |
| SUZUKI |
ALTO |
133 |
1,7% |
224 |
3,1% |
-40,6% |
| KIA |
PICANTO |
128 |
1,7% |
114 |
1,6% |
12,3% |
| MAZDA |
2 |
117 |
1,5% |
118 |
1,6% |
-0,8% |
| VOLKSWAGEN |
GOLF |
116 |
1,5% |
118 |
1,6% |
-1,7% |
| OPEL |
INSIGNIA |
115 |
1,5% |
110 |
1,5% |
4,5% |
| PEUGEOT |
206 |
114 |
1,5% |
126 |
1,7% |
-9,5% |
| FORD |
FIESTA |
112 |
1,4% |
47 |
0,6% |
138,3% |
| CITROEN |
C1 |
110 |
1,4% |
136 |
1,9% |
-19,1% |
| TOYOTA |
YARIS |
102 |
1,3% |
164 |
2,3% |
-37,8% |
| RENAULT |
CLIO |
98 |
1,3% |
76 |
1,0% |
28,9% |
| MAZDA |
6 |
95 |
1,2% |
51 |
0,7% |
86,3% |
| AUDI |
A4 |
93 |
1,2% |
54 |
0,7% |
72,2% |
| PEUGEOT |
308 |
92 |
1,2% |
87 |
1,2% |
5,7% |
| FORD |
KA |
87 |
1,1% |
90 |
1,2% |
-3,3% |
| SKODA |
OCTAVIA |
87 |
1,1% |
74 |
1,0% |
17,6% |
| RENAULT |
MEGANE |
85 |
1,1% |
16 |
0,2% |
431,2% |
| CITROEN |
C3 |
84 |
1,1% |
54 |
0,7% |
55,6% |
| BMW |
3'ER |
82 |
1,1% |
106 |
1,5% |
-22,6% |
| AUDI |
A3 |
81 |
1,0% |
41 |
0,6% |
97,6% |
| MERCEDES-BENZ |
E-KLASSE |
81 |
1,0% |
63 |
0,9% |
28,6% |
| SUZUKI |
SX4 |
79 |
1,0% |
65 |
0,9% |
21,5% |
| BMW |
1'ER |
78 |
1,0% |
59 |
0,8% |
32,2% |
| HYUNDAI |
I20 |
70 |
0,9% |
197 |
2,7% |
-64,5% |
| OPEL |
ASTRA |
67 |
0,9% |
77 |
1,1% |
-13,0% |
| SEAT |
IBIZA |
67 |
0,9% |
96 |
1,3% |
-30,2% |
| KIA |
CEED |
64 |
0,8% |
103 |
1,4% |
-37,9% |
| OPEL |
MERIVA |
63 |
0,8% |
15 |
0,2% |
320,0% |
| SUZUKI |
SPLASH |
62 |
0,8% |
121 |
1,7% |
-48,8% |
| TOYOTA |
AURIS |
62 |
0,8% |
41 |
0,6% |
51,2% |
| RENAULT |
GRAND SCENIC |
60 |
0,8% |
2 |
- |
2.900,0% |
| MITSUBISHI |
COLT |
57 |
0,7% |
98 |
1,4% |
-41,8% |
| NISSAN |
PIXO |
53 |
0,7% |
35 |
0,5% |
51,4% |
| FORD |
MONDEO |
52 |
0,7% |
92 |
1,3% |
-43,5% |
| MERCEDES-BENZ |
C-KLASSE |
52 |
0,7% |
26 |
0,4% |
100,0% |
| VOLKSWAGEN |
PASSAT |
52 |
0,7% |
89 |
1,2% |
-41,6% |
| SUZUKI |
SWIFT |
51 |
0,7% |
126 |
1,7% |
-59,5% |
| NISSAN |
QASHQAI |
49 |
0,6% |
70 |
1,0% |
-30,0% |
| AUDI |
A6 |
46 |
0,6% |
20 |
0,3% |
130,0% |
| SKODA |
SUPERB |
46 |
0,6% |
40 |
0,6% |
15,0% |
| CHEVROLET |
NUBIRA |
45 |
0,6% |
5 |
0,1% |
800,0% |
| CHEVROLET |
CRUZE |
44 |
0,6% |
107 |
1,5% |
-58,9% |
| KIA |
VENGA |
44 |
0,6% |
- |
- |
100,0% |
| PEUGEOT |
3008 |
41 |
0,5% |
27 |
0,4% |
51,9% |
| FIAT |
PANDA |
40 |
0,5% |
49 |
0,7% |
-18,4% |
| NISSAN |
NOTE |
40 |
0,5% |
23 |
0,3% |
73,9% |
| SMART |
FORTWO |
40 |
0,5% |
67 |
0,9% |
-40,3% |
| FORD |
C-MAX |
37 |
0,5% |
27 |
0,4% |
37,0% |
| FORD |
FOCUS |
37 |
0,5% |
69 |
1,0% |
-46,4% |
| FIAT |
PUNTO |
36 |
0,5% |
103 |
1,4% |
-65,0% |
| MAZDA |
3 |
36 |
0,5% |
80 |
1,1% |
-55,0% |
| CITROEN |
C3 PICASSO |
33 |
0,4% |
57 |
0,8% |
-42,1% |
| ALFA ROMEO |
MITO |
31 |
0,4% |
15 |
0,2% |
106,7% |
| BMW |
5'ER |
31 |
0,4% |
21 |
0,3% |
47,6% |
| HONDA |
JAZZ |
30 |
0,4% |
55 |
0,8% |
-45,5% |
| VOLKSWAGEN |
GOLF PLUS |
28 |
0,4% |
31 |
0,4% |
-9,7% |
| VOLVO |
V50 |
28 |
0,4% |
12 |
0,2% |
133,3% |
| CITROEN |
C4 |
27 |
0,3% |
34 |
0,5% |
-20,6% |
| TOYOTA |
VERSO |
27 |
0,3% |
35 |
0,5% |
-22,9% |
| HONDA |
CIVIC |
24 |
0,3% |
45 |
0,6% |
-46,7% |
| FORD |
S-MAX |
22 |
0,3% |
39 |
0,5% |
-43,6% |
| ALFA ROMEO |
GIULIETTA |
21 |
0,3% |
- |
- |
100,0% |
| CITROEN |
C5 |
21 |
0,3% |
64 |
0,9% |
-67,2% |
| CITROEN |
GRAND C4 PICASSO |
21 |
0,3% |
1 |
- |
2.000,0% |
| AUDI |
A5 |
19 |
0,2% |
7 |
0,1% |
171,4% |
| MERCEDES-BENZ |
B-KLASSE |
19 |
0,2% |
9 |
0,1% |
111,1% |
| VOLVO |
S60 |
19 |
0,2% |
13 |
0,2% |
46,2% |
| MERCEDES-BENZ |
A-KLASSE |
18 |
0,2% |
14 |
0,2% |
28,6% |
| MINI |
COOPER |
18 |
0,2% |
10 |
0,1% |
80,0% |
| RENAULT |
SCENIC |
17 |
0,2% |
2 |
- |
750,0% |
| VOLVO |
V70 |
17 |
0,2% |
20 |
0,3% |
-15,0% |
| OPEL |
ZAFIRA |
16 |
0,2% |
28 |
0,4% |
-42,9% |
| PEUGEOT |
PARTNER |
16 |
0,2% |
21 |
0,3% |
-23,8% |
| SEAT |
ALTEA XL |
16 |
0,2% |
23 |
0,3% |
-30,4% |
| CITROEN |
BERLINGO |
15 |
0,2% |
29 |
0,4% |
-48,3% |
| FIAT |
DUCATO |
15 |
0,2% |
19 |
0,3% |
-21,1% |
| PEUGEOT |
407 |
15 |
0,2% |
36 |
0,5% |
-58,3% |
| PEUGEOT |
5008 |
15 |
0,2% |
- |
- |
100,0% |
| CITROEN |
DS3 |
14 |
0,2% |
- |
- |
100,0% |
| FIAT |
BRAVO |
14 |
0,2% |
12 |
0,2% |
16,7% |
| MINI |
ONE |
14 |
0,2% |
1 |
- |
1.300,0% |
| FORD |
TRANSIT |
13 |
0,2% |
22 |
0,3% |
-40,9% |
| HYUNDAI |
IX35 |
12 |
0,2% |
- |
- |
100,0% |
| BMW |
X1 |
11 |
0,1% |
- |
- |
100,0% |
| MITSUBISHI |
LANCER |
11 |
0,1% |
9 |
0,1% |
22,2% |
| SEAT |
LEON |
11 |
0,1% |
8 |
0,1% |
37,5% |
| SAAB |
9-5 |
11 |
0,1% |
4 |
0,1% |
175,0% |
| FIAT |
QUBO |
10 |
0,1% |
12 |
0,2% |
-16,7% |
| VOLVO |
C30 |
10 |
0,1% |
- |
- |
100,0% |
| CITROEN |
C4 PICASSO |
9 |
0,1% |
68 |
0,9% |
-86,8% |
| NISSAN |
MICRA |
9 |
0,1% |
26 |
0,4% |
-65,4% |
| VOLKSWAGEN |
TOURAN |
9 |
0,1% |
35 |
0,5% |
-74,3% |
| AUDI |
A1 |
8 |
0,1% |
- |
- |
100,0% |
| FIAT |
DOBLO |
8 |
0,1% |
- |
- |
100,0% |
| FORD |
FUSION |
8 |
0,1% |
8 |
0,1% |
- |
| MERCEDES-BENZ |
SPRINTER |
8 |
0,1% |
31 |
0,4% |
-74,2% |
| RENAULT |
LAGUNA |
8 |
0,1% |
16 |
0,2% |
-50,0% |
| SAAB |
9-3 |
8 |
0,1% |
5 |
0,1% |
60,0% |
| TOYOTA |
URBAN CRUISER |
8 |
0,1% |
47 |
0,6% |
-83,0% |
| VOLKSWAGEN |
CARAVELLE |
8 |
0,1% |
1 |
- |
700,0% |
| ALFA ROMEO |
159 |
7 |
0,1% |
- |
- |
100,0% |
| KIA |
SOUL |
7 |
0,1% |
31 |
0,4% |
-77,4% |
| MAZDA |
5 |
7 |
0,1% |
36 |
0,5% |
-80,6% |
| NISSAN |
QASHQAI+2 |
7 |
0,1% |
18 |
0,2% |
-61,1% |
| OPEL |
AGILA |
7 |
0,1% |
46 |
0,6% |
-84,8% |
| AUDI |
Q7 |
6 |
0,1% |
1 |
- |
500,0% |
| FORD |
GALAXY |
6 |
0,1% |
19 |
0,3% |
-68,4% |
| HONDA |
CR-V |
6 |
0,1% |
2 |
- |
200,0% |
| PEUGEOT |
RCZ |
6 |
0,1% |
- |
- |
100,0% |
| Øvrige |
Øvrige |
6 |
0,1% |
15 |
0,2% |
-60,0% |
| AUDI |
Q5 |
5 |
0,1% |
- |
- |
100,0% |
| HONDA |
ACCORD |
5 |
0,1% |
62 |
0,9% |
-91,9% |
| SUZUKI |
GRAND VITARA |
5 |
0,1% |
8 |
0,1% |
-37,5% |
| VOLVO |
S40 |
5 |
0,1% |
3 |
- |
66,7% |
| MITSUBISHI |
ASX |
4 |
0,1% |
- |
- |
100,0% |
| SEAT |
ALTEA |
4 |
0,1% |
6 |
0,1% |
-33,3% |
| SKODA |
ROOMSTER |
4 |
0,1% |
16 |
0,2% |
-75,0% |
| VOLKSWAGEN |
MULTIVAN |
4 |
0,1% |
4 |
0,1% |
- |
| VOLKSWAGEN |
TOUAREG |
4 |
0,1% |
5 |
0,1% |
-20,0% |
| VOLVO |
XC70 |
4 |
0,1% |
2 |
- |
100,0% |
| CHEVROLET |
LACETTI |
3 |
- |
2 |
- |
50,0% |
| CITROEN |
JUMPER |
3 |
- |
1 |
- |
200,0% |
| FIAT |
SCUDO |
3 |
- |
3 |
- |
- |
| HONDA |
CR-Z |
3 |
- |
- |
- |
100,0% |
| HONDA |
INSIGHT |
3 |
- |
2 |
- |
50,0% |
| HYUNDAI |
MATRIX |
3 |
- |
24 |
0,3% |
-87,5% |
| MERCEDES-BENZ |
|
3 |
- |
7 |
0,1% |
-57,1% |
| MERCEDES-BENZ |
VITO |
3 |
- |
3 |
- |
- |
| MINI |
COOPER S |
3 |
- |
2 |
- |
50,0% |
| RENAULT |
GRAND MODUS |
3 |
- |
11 |
0,2% |
-72,7% |
| SUBARU |
LEGACY |
3 |
- |
3 |
- |
- |
| VOLKSWAGEN |
SCIROCCO |
3 |
- |
- |
- |
100,0% |
| VOLVO |
S80 |
3 |
- |
- |
- |
100,0% |
| AUDI |
A8 |
2 |
- |
- |
- |
100,0% |
| BENTLEY |
CONTINENTAL |
2 |
- |
- |
- |
100,0% |
| CHRYSLER |
300C |
2 |
- |
4 |
0,1% |
-50,0% |
| KIA |
CARENS |
2 |
- |
4 |
0,1% |
-50,0% |
| KIA |
CARNIVAL |
2 |
- |
2 |
- |
- |
| KIA |
RIO |
2 |
- |
11 |
0,2% |
-81,8% |
| LAND ROVER |
DISCOVERY |
2 |
- |
1 |
- |
100,0% |
| MASERATI |
GRAN CABRIO |
2 |
- |
- |
- |
100,0% |
| MAZDA |
CX-7 |
2 |
- |
3 |
- |
-33,3% |
| MERCEDES-BENZ |
M-KLASSE |
2 |
- |
13 |
0,2% |
-84,6% |
| OPEL |
VIVARO |
2 |
- |
5 |
0,1% |
-60,0% |
| RENAULT |
MASTER |
2 |
- |
3 |
- |
-33,3% |
| SUBARU |
FORESTER |
2 |
- |
4 |
0,1% |
-50,0% |
| TOYOTA |
COROLLA |
2 |
- |
3 |
- |
-33,3% |
| TOYOTA |
IQ |
2 |
- |
23 |
0,3% |
-91,3% |
| VOLKSWAGEN |
JETTA |
2 |
- |
7 |
0,1% |
-71,4% |
| VOLVO |
XC60 |
2 |
- |
1 |
- |
100,0% |
| ALFA ROMEO |
BRERA |
1 |
- |
1 |
- |
- |
| ALFA ROMEO |
SPIDER |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| AUDI |
S4 |
1 |
- |
1 |
- |
- |
| AUDI |
TT |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| BMW |
7'ER |
1 |
- |
1 |
- |
- |
| BMW |
X5 |
1 |
- |
2 |
- |
-50,0% |
| CHEVROLET |
CAPTIVA |
1 |
- |
4 |
0,1% |
-75,0% |
| CHRYSLER |
STRATUS |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| CHRYSLER |
VOYAGER |
1 |
- |
1 |
- |
- |
| CITROEN |
JUMPY |
1 |
- |
6 |
0,1% |
-83,3% |
| FERRARI |
458 |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| FIAT |
CROMA |
1 |
- |
1 |
- |
- |
| FORD |
KUGA |
1 |
- |
11 |
0,2% |
-90,9% |
| HYUNDAI |
H1 |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| JAGUAR |
|
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| JAGUAR |
XF |
1 |
- |
3 |
- |
-66,7% |
| JAGUAR |
XJ |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| KIA |
PRO CEED |
1 |
- |
4 |
0,1% |
-75,0% |
| LAND ROVER |
DEFENDER |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| LAND ROVER |
FREELANDER 2 |
1 |
- |
2 |
- |
-50,0% |
| LAND ROVER |
RANGE ROVER SPORT |
1 |
- |
1 |
- |
- |
| LEXUS |
IS |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| LEXUS |
RX |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| LINHAI |
260 |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| LINHAI |
300 |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| MAZDA |
626 |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| MERCEDES-BENZ |
300 |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| MERCEDES-BENZ |
CLS |
1 |
- |
1 |
- |
- |
| MERCEDES-BENZ |
GLK |
1 |
- |
4 |
0,1% |
-75,0% |
| MERCEDES-BENZ |
S-KLASSE |
1 |
- |
1 |
- |
- |
| MERCEDES-BENZ |
SL |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| MERCEDES-BENZ |
SLK |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| MERCEDES-BENZ |
VIANO |
1 |
- |
4 |
0,1% |
-75,0% |
| MINI |
COOPER D |
1 |
- |
2 |
- |
-50,0% |
| MITSUBISHI |
OUTLANDER |
1 |
- |
5 |
0,1% |
-80,0% |
| NISSAN |
PICK-UP |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| PEUGEOT |
406 |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| PEUGEOT |
BOXER |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| PORSCHE |
BOXSTER |
1 |
- |
1 |
- |
- |
| PORSCHE |
CAYENNE |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| PORSCHE |
CAYMAN |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| RENAULT |
TRAFIC |
1 |
- |
2 |
- |
-50,0% |
| RENAULT |
TWINGO |
1 |
- |
2 |
- |
-50,0% |
| SHINERAY |
ATV |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| SKODA |
YETI |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| SMART |
0.8 |
1 |
- |
1 |
- |
- |
| TOYOTA |
HIACE |
1 |
- |
2 |
- |
-50,0% |
| TOYOTA |
PRIUS |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| VOLKSWAGEN |
CADDY |
1 |
- |
3 |
- |
-66,7% |
| VOLKSWAGEN |
FOX |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| VOLKSWAGEN |
KOMBI |
1 |
- |
1 |
- |
- |
| VOLKSWAGEN |
TIGUAN |
1 |
- |
14 |
0,2% |
-92,9% |
| VOLVO |
C70 |
1 |
- |
- |
- |
100,0% |
| VOLVO |
XC90 |
1 |
- |
1 |
- |
- |
| YAMAHA |
YFM |
1 |
- |
5 |
0,1% |
-80,0% |
| AEON |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| ARROW |
45 |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| ASTON MARTIN |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| AUDI |
S3 |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| AYATS |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| BASHAN |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| BMW |
Z4 |
- |
- |
4 |
0,1% |
-100,0% |
| BOOM |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| BOVA |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| CADILLAC |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| CHEVROLET |
EPICA |
- |
- |
10 |
0,1% |
-100,0% |
| CHEVROLET |
MATIZ |
- |
- |
25 |
0,3% |
-100,0% |
| CHRYSLER |
300 C |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| CHRYSLER |
TOWN AND COUNTRY |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| DAEWOO |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| DAF |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| DAIHATSU |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| DINLI |
901-450 |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| DINLI |
904-450 |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| DINLI |
A9 |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| DODGE |
JOURNEY |
- |
- |
2 |
- |
-100,0% |
| FERRARI |
|
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| FIAT |
BRAVA |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| FIAT |
DETHLEFFS |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| FIAT |
GRANDE PUNTO |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| FIAT |
MULTIPLA |
- |
- |
2 |
- |
-100,0% |
| GMC |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| HUMMER |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| HYUNDAI |
|
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| HYUNDAI |
GETZ |
- |
- |
10 |
0,1% |
-100,0% |
| HYUNDAI |
SANTA FE |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| HYUNDAI |
SONATA |
- |
- |
21 |
0,3% |
-100,0% |
| INFINITI |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| IRISBUS |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| IVECO |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| JAGUAR |
S-TYPE |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| JAGUAR |
X-TYPE |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| JEEP |
WRANGLER |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| KIA |
MAGENTIS |
- |
- |
4 |
0,1% |
-100,0% |
| KINROAD |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| LADA |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| LAMBORGHINI |
|
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| LANCIA |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| LDV |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| LIFAN |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| LONCIN |
LEOPARD |
- |
- |
2 |
- |
-100,0% |
| LONCIN |
LX |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| MAN |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| MEGA |
CITY |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| MERCEDES-BENZ |
GL-KLASSE |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| MG |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| MITSUBISHI |
SPACE STAR |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| MITSUBISHI FUSO |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| MULTICAR |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| NATIONAL MOTOR |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| NEOPLAN |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| NISSAN |
X-TRAIL |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| OPEL |
ANTARA |
- |
- |
2 |
- |
-100,0% |
| OPEL |
MOVANO |
- |
- |
3 |
- |
-100,0% |
| OPEL |
VECTRA |
- |
- |
15 |
0,2% |
-100,0% |
| OPTARE |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| PEUGEOT |
307 |
- |
- |
3 |
- |
-100,0% |
| PEUGEOT |
4007 |
- |
- |
2 |
- |
-100,0% |
| PEUGEOT |
EXPERT |
- |
- |
2 |
- |
-100,0% |
| PGO |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| POLARIS |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| PONTIAC |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| PORSCHE |
|
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| PORSCHE |
911 |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| RENAULT |
ESPACE |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| RENAULT |
KANGOO |
- |
- |
9 |
0,1% |
-100,0% |
| RENAULT |
KOLEOS |
- |
- |
2 |
- |
-100,0% |
| ROVER |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| SCANIA |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| SEAT |
TOLEDO |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| SETRA |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| SHINERAY |
|
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| SMART |
PURE |
- |
- |
2 |
- |
-100,0% |
| SOLARIS |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| SSANGYONG |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| STANDARD MOTOR CORP. |
300 |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| STANDARD MOTOR CORP. |
F KART |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| SUBARU |
IMPREZA |
- |
- |
3 |
- |
-100,0% |
| SUBARU |
JUSTY |
- |
- |
2 |
- |
-100,0% |
| SUZUKI |
IGNIS |
- |
- |
6 |
0,1% |
-100,0% |
| SUZUKI |
LIANA |
- |
- |
31 |
0,4% |
-100,0% |
| TOYOTA |
COROLLA VERSO |
- |
- |
2 |
- |
-100,0% |
| TOYOTA |
LAND CRUISER |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| TOYOTA |
RAV4 |
- |
- |
3 |
- |
-100,0% |
| TOYOTA |
SIENNA |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| VDL BUS |
|
- |
- |
- |
- |
- |
| VOLKSWAGEN |
CRAFTER |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| VOLKSWAGEN |
EOS |
- |
- |
2 |
- |
-100,0% |
| VOLKSWAGEN |
LUPO |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| VOLKSWAGEN |
NEW BEETLE |
- |
- |
2 |
- |
-100,0% |
| VOLKSWAGEN |
SHARAN |
- |
- |
1 |
- |
-100,0% |
| VOLKSWAGEN |
TRANSPORTER |
- |
- |
9 |
0,1% |
-100,0% |
| TOTAL |
|
7.750 |
|
7.249 |
|
6,9% |
| Af: Jan Lang
|
Tallene siger det hele om Chevrolets succes i år. Allerede efter det første halvår af 2010 er der blevet solgt flere personbiler, end hvad det var tilfældet over tolv måneder de foregående år.
En stor del af forklaringen finder man naturligvis i minibilen Spark, der blev lanceret som Danmarks billigste bil i april og i samme måned røg op på andenpladsen over de mest solgte personbiler. Nok tegner den prisstærke Spark sig i år for foreløbig 42 % af Chevrolets samlede salg herhjemme, men det viser også, at Chevrolet er andet og mere end billige minibiler.
”Vi har et produkt og en pakke som er enestående, og som gør os til en unik spiller på markedet. Vi er ikke bare konkurrencedygtige på prisen; også design- og teknikmæssigt står vi stærkt,” lyder det fra direktøren i Chevrolets danske afdeling, Kenneth Hansen.
Chevrolets samlede salg af personbiler (placering i parentes)
2010* 3128 (10)
2009 1557 (21)
2008 2996 (17)
2007 2985 (17)
2006 2845 (17)
2005 3561 (15)
2004 20 (32)
Se hele artiklen og læs mere om Kenneth Hansens oplevelse af det hidtil mest succesfulde år for Chevrolet i AutoUpdates online magasin næste udkommer d. 18. august.
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